Per raggiungere Premolo in auto dalla pianura lombarda, la direttrice più lineare passa dall’asse autostradale verso Bergamo. Da Milano il riferimento è l’Autostrada A4 Milano–Brescia (A4), con uscita consigliata Bergamo; in condizioni di traffico regolari la distanza è di circa 85–95 km, con tempi medi di 1 h 25 min–1 h 50 min a seconda delle percorrenze urbane e della salita finale in Val Seriana.
Usciti a Bergamo, l’avvicinamento avviene seguendo le indicazioni per la Val Seriana e immettendosi sulla SS671 (superstrada della Valle Seriana), che consente di superare rapidamente l’area periurbana riducendo semafori e attraversamenti. È una tratta scorrevole ma con variazioni di velocità legate a immissioni e svincoli: conviene mantenere corsia e distanza, perché i flussi pendolari possono creare onde di rallentamento soprattutto nelle fasce 7:00–9:00 e 17:00–19:00.
Il collegamento con l’area milanese può anche sfruttare la Tangenziale Sud di Bergamo (SS470dir) per evitare attraversamenti cittadini quando si proviene da sud-ovest o si deve raccordare rapidamente l’uscita autostradale con la Val Seriana. Il nodo tra tangenziale e SS671 è ben segnalato, ma richiede attenzione alle corsie di preselezione: scegliere per tempo la direzione verso Alzano Lombardo–Nembro–Albino aiuta a non perdere lo svincolo e a non dover rientrare con manovre poco efficienti.
Proseguendo lungo la SS671 si risale la valle fino all’area di Clusone; da qui l’ultimo tratto verso Premolo avviene su viabilità locale di fondovalle e poi in salita, con carreggiate più strette e curve ravvicinate. Nella guida in quota conviene adottare andatura costante e usare il freno motore in discesa, perché la sequenza di tornanti e cambi di pendenza può aumentare l’usura dei freni, soprattutto con veicolo carico.
Nel tratto finale possono essere coinvolte SP della rete provinciale bergamasca che collegano i centri della Val Seriana ai comuni laterali; la segnaletica indica normalmente la direzione per Premolo e per le località limitrofe. Su queste strade provinciali la presenza di accessi privati, attraversamenti e restringimenti impone una guida più “di lettura”, con attenzione a cicli di semafori temporanei in caso di lavori e a possibili sensi unici alternati su ponti o tratti in consolidamento.
In inverno o con meteo instabile, l’accesso a Premolo richiede una valutazione pratica delle condizioni del manto stradale: tratti in ombra possono mantenere umidità o ghiaccio anche quando a valle l’asfalto è asciutto. Pneumatici adeguati e catene a bordo riducono imprevisti, così come un controllo preventivo dei livelli e dell’efficienza del sistema frenante prima di affrontare la salita; nei periodi di maggiore afflusso locale, partire con qualche minuto di margine limita l’impatto di rallentamenti agli incroci principali.
